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Pilar 02 · e-Mobility & Energy

Ruta Maestra e-Mobility & Energy Solutions

No vendemos cargadores: diseñamos e integramos estaciones de carga rápida llave en mano — cargadores DC, infraestructura eléctrica, BESS, generación fotovoltaica, gestión inteligente de energía y mantenimiento, bajo una sola contraparte responsable.

Respondemos directamente en 24 horas

Qué resuelve este pilar

01
Cotizaciones de cargadores que no incluyen lo que realmente cuesta habilitarlos — empalme, transformador, tableros, protecciones y obra eléctrica quedan fuera del precio.
02
Potencia de red insuficiente para la carga rápida, sin una evaluación de si conviene ampliar el empalme o resolverlo con BESS y peak shaving.
03
Tres proveedores distintos para cargador, obra eléctrica y energía — y nadie responde por la integración cuando la estación no arranca.

Qué incluye el mandato

EV Charging

Cargadores AC, DC Fast Chargers y HPC, seleccionados según perfil real de uso, potencia disponible y tipo de flota o cliente final — no según catálogo de un fabricante.

  • Definición de potencia y número de puntos según curva de demanda real
  • Selección de tecnología sin exclusividad con ningún fabricante
  • Conectores y estándares acordes al parque de vehículos objetivo
Energy Infrastructure

Transformadores, tableros BT/MT, protecciones, cableado, canalizaciones y medición: todo lo que hay entre la red y el cargador, dimensionado y coordinado.

  • Evaluación del empalme existente y de la necesidad real de ampliarlo
  • Dimensionamiento de transformador, tableros y protecciones
  • Canalizaciones, cableado y medición para operación y facturación
Solar + BESS

Generación fotovoltaica, almacenamiento energético y peak shaving para reducir el costo de potencia y evitar ampliaciones de empalme innecesarias.

  • Dimensionamiento FV según recurso solar y espacio disponible
  • BESS calculado sobre carga real y ciclos de operación esperados
  • Peak shaving para contener el cargo por potencia contratada
Smart Energy Management

EMS, protocolo OCPP, monitoreo remoto, control de potencia y gestión de carga, para operar varias estaciones sin exceder la capacidad contratada.

  • EMS con reparto dinámico de potencia entre puntos de carga
  • OCPP para interoperabilidad con plataformas de cobro y gestión
  • Monitoreo remoto multi-sitio con alertas de indisponibilidad
Ingeniería, integración y puesta en marcha

Diseño, especificación técnica, coordinación de suministro y contratistas, commissioning y recepción — con nosotros como contraparte única.

  • Ingeniería y especificación técnica previa a cualquier compra
  • Coordinación de proveedores y contratistas ejecutores
  • Commissioning, pruebas y recepción documentada
O&M y servicios de largo plazo

Estructuración del mantenimiento y los acuerdos de servicio de largo plazo, incluyendo niveles de disponibilidad y respuesta.

  • Definición de niveles de disponibilidad y tiempos de respuesta
  • Mantenimiento preventivo y correctivo estructurado por contrato
  • Acuerdos de servicio de largo plazo (LTSA) con alcance explícito

A quién está dirigido

Estaciones de servicio y petroleras — operadores como AXION, Shell o YPF que están incorporando carga rápida a su red de estaciones.
Flotas y logística — operadores con flota eléctrica que necesitan carga en depósito, con gestión de potencia para cargar varias unidades sin ampliar el empalme.
Retail, malls y parkings — carga como servicio al cliente final, con control de potencia y monitoreo remoto multi-sitio.
Industria con cargas críticas — donde la carga EV convive con motores, hornos o cámaras de frío y la potencia disponible es el factor limitante.

Por qué un integrador y no un distribuidor

No fabricamos equipos ni ejecutamos obra con cuadrillas propias. Coordinamos e integramos: seleccionamos tecnología, estructuramos el contrato, dirigimos la ingeniería y respondemos por la puesta en marcha. El criterio para hacerlo viene de la trayectoria individual de nuestro equipo, previa a la fundación de la consultora.

Entrega técnica a gran escala

Sergio Cerda Maluenda dirigió cinco proyectos BESS de envergadura (hasta 200MW/800MWh) como Delivery & Service Leader de Digital Power Chile en Huawei, cubriendo negociación en Early Involvement, coordinación de ingeniería, supply chain, comisionamiento y servicios de largo plazo (LTSA >20 años).

Selección y negociación de proveedores

Sergio Cerda Castro lidera compras estratégicas en LATAM Airlines con un gasto bajo gestión superior a USD 300M y savings sobre USD 10M en 2025. Esa disciplina de evaluación de proveedores es la que aplicamos al elegir cargadores, transformadores y equipos de almacenamiento.

Estructuración contractual y de riesgos

Cristian Lorca Donoso lideró la estructuración legal de proyectos BESS de envergadura como "Chañar 2", con contratos EPC, project finance y asignación de riesgos entre SPV, sponsors y financiadores.

Qué significa esto para ti

Una sola contraparte responsable del alcance completo, con la evaluación técnica, comercial y legal hecha antes de que comprometas capital — no tres proveedores culpándose entre sí cuando algo falla.

Cómo trabajamos

Cada mandato sigue el Método Ruta Maestra

Diagnóstico inicial, presupuesto detallado, cálculo financiero y tres escenarios — conoce el método completo →

Preguntas frecuentes

Antes de escribirnos por e-mobility y energía

"¿Ustedes ejecutan la obra o la coordinan?"+

Actuamos como integradores: hacemos la ingeniería, la especificación técnica, la selección de tecnología y la dirección del proyecto, y coordinamos a los contratistas y proveedores que ejecutan. Somos tu contraparte única, y te decimos con transparencia quién ejecuta cada parte.

"¿Trabajan con una marca específica de cargadores?"+

No tenemos exclusividad con ningún fabricante. La selección se hace contra tu perfil de uso y potencia disponible — es justamente el criterio que aporta un integrador y no un distribuidor.

"¿Qué exige la SEC para instalar BESS o carga rápida en Chile?"+

Depende de la potencia y el tipo de instalación, pero como referencia general se evalúa contra el RIC N°9.1/2021, la RGR N°06/2024 y el DS N°8/2020. Lo revisamos específicamente para tu caso en el diagnóstico inicial.

"¿Operan fuera de Chile?"+

Sí. El equipo tiene trayectoria de proyectos ejecutados en Chile, Argentina, Uruguay, Paraguay y México, y esa es la región donde evaluamos mandatos.

¿Este pilar encaja con lo que necesitas?

Completa el formulario de diagnóstico inicial y respondemos directamente en 24 horas.

Sergio Cerda Maluenda responde personalmente.

Evaluar un proyecto de carga o energía →

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